Bir kaptan, gemide görev dışı olduğu süre boyunca alkol tüketmesinin yasak olduğunu ileri sürerek, iddia edilen bekleme süresi için 100.000 avrodan fazla tazminat talep etti. Ancak hem Hamburg İş Mahkemesi hem de Hamburg Bölge İş Mahkemesi, iddiayı reddetti. Hakimler, alkol yasağının, görev dışı süreyi yasal olarak ücretli nöbet görevi olarak sınıflandırmak için yeterli bir kısıtlama oluşturmadığı gerekçesiyle bu kararı verdi. Bu açık karar, net bir mesaj veriyor; çünkü her özel kısıtlama, iş hukuku kapsamında otomatik olarak tazminat talebine yol açmaz.
Sizi neler bekliyor:
- LAG Hamburg: Uçakta alkol yasağı bekleme ücreti için bir gerekçe değildir
- LAG Hamburg: Gemide alkolsüz boş zaman için tazminat hakkı yok
- LAG Hamburg: Alkol yasağı nöbet emri değildir
- İş hukuku kapsamında özel bir durum olarak denizciler: Bekleme süresi için ücret alma hakkı yok
- Avrupa Çalışma Süresi Yönergesi: Çağrı üzerine çalışan denizcilere avantaj sağlanmıyor
- Hamburg İş Mahkemesi: AB Çalışma Süresi Yönergesi denizciler için geçerli değil - alkol yasaksa ödeme zorunluluğu yok
LAG Hamburg: Uçakta alkol yasağı bekleme ücreti için bir gerekçe değildir
Hamburg Bölge İş Mahkemesi, 13 Kasım 2024 tarihli kararında (dava no. 7 SLa 16/24), şu hükmü vermiştir: Gemilerde genel alkol yasağı, iddia edilen bekleme süresi için tazminat talebini haklı çıkarmaz. Mahkemeye göre, bir nakliye şirketinin güvenlikle ilgili sıfır alkol politikası, boş zamanın yasal olarak çalışma süresi olarak kabul edileceği kadar önemli bir kısıtlama oluşturmaz.
Mahkeme ayrıca, Çalışma Süresi Direktifi'ne ilişkin Avrupa içtihatlarının denizcilere doğrudan uygulanabilir olmadığını vurguladı.
Karar, denizcilik iş hukukunda açıklık sağlıyor ve nakliye şirketleri, insan kaynakları departmanları ve iş hukuku danışmanları için önemli bir rehberlik sunuyor.
Çalışma saatleri düzenlemeleri veya nöbet görevleri konusunda yasal olarak sağlam değerlendirmelere mi ihtiyacınız var? İş hukuku firmamız, sağlam tavsiyeler ve kanıtlanmış çözümlerle size destek oluyor.
LAG Hamburg: Gemide alkolsüz boş zaman için tazminat hakkı yok
2007'den beri çalışan bir kaptan, gemideki alkolsüz boş zamanlarının ücretli nöbet görevi olarak kabul edildiğini iddia ederek nakliye şirketinden 108.000 avronun üzerinde bir ücret talep etti. Bunun nedeni, uluslararası nakliye şirketinin 2022 tarihli bir iç yazışmasında gemideki alkol yasağını yinelemesiydi. Bu yasak, mürettebatın acil bir durumda operasyonel olarak hazır olmasını sağlamayı amaçlıyordu ve yasal bir dayanağı olmasa bile iş hukuku kapsamında izin veriliyordu.
Kaptan daha sonra 11.000 saati aşan nöbet süresi için yasal asgari ücretin ödenmesini talep etti. Hamburg İş Mahkemesi, ikinci derece mahkemede olduğu gibi, bu talebi reddetti. Her iki mahkeme de, nöbet dışı saatlerde alkol tüketimine getirilen genel bir yasağın, nöbet görevi için tazminat talebini haklı çıkaracak kadar önemli bir kısıtlama oluşturmadığını açıkça belirtti.
Çalışma saatleri, nöbet modelleri veya sektöre özgü düzenlemeler konusunda yasal netliğe mi ihtiyacınız var? İş hukuku firmamız size derinlemesine danışmanlık sağlamak için hazır. Lütfen bizimle iletişime geçin.
LAG Hamburg: Alkol yasağı nöbet emri değildir
Hamburg Bölge İş Mahkemesi kararında bunu açıkça belirtmiştir: Gemideki mevcut alkol yasağına yapılan atıf, yeni bir iş hukuku talimatı değil, yalnızca mevcut bir şirket içi politikanın onayıdır. İnsan kaynakları departmanı, kaptana yalnızca sıfır alkol sınırının gelecekte iş sözleşmesine açıkça dahil edilmesini önermiştir. Hakimler bunu yeni bir iş hukuku emri olarak değerlendirmemiştir. Mahkeme, alkol yasağının gemideki boş zaman aktivitelerini kesinlikle etkileyebileceğini kabul etmekle birlikte, bu kısıtlama nöbet görevi anlamında bir ücret talebi teşkil etmemektedir.
Gemide sürekli bulunmak, denizcilik mesleğinin tipik bir parçasıdır. Dahası, alkol yasağı esas olarak gemideki genel güvenliğe hizmet eder; kaptanın sürekli ulaşılabilirliğine değil.
Serbest zamanın ne zaman nöbet ücreti olarak ödenebileceğini merak ediyor musunuz? İş hukuku firmamız, çalışma saati modelleri, işveren yükümlülükleri ve çalışan hakları konusunda derinlemesine uzmanlığıyla size destek olabilir - bizimle iletişime geçin!
İş hukuku kapsamında özel bir durum olarak denizciler: Bekleme süresi için ücret alma hakkı yok
Hamburg Bölge İş Mahkemesi'ne göre, insan kaynakları departmanı tarafından açık bir nöbet emri verilmesi dahi herhangi bir tazminat hakkı doğurmazdı. Ne bireysel iş sözleşmesinde ne de ilgili toplu iş sözleşmesinde (HTV-See), ücretli nöbet süresine ilişkin hükümler yer almamaktadır.
Mahkeme ayrıca, toplu iş sözleşmesinde denizcilerin genellikle boş zamanlarını gemide geçirdikleri gerçeğinin zaten dikkate alındığına dikkat çekmektedir. Denizcilik istihdam ilişkisinin bu özelliği toplu iş sözleşmesinde dikkate alınmış olup, otomatik olarak ek ücret talebine yol açmamaktadır.
İster bir nakliye şirketi, ister kaptan veya mürettebat üyesi olun, denizdeki iş hukuku davalarınızı uzmanlık ve çözüm odaklı bir yaklaşımla inceleyeceğiz. Hemen bir danışmanlık randevusu alın!
Avrupa Çalışma Süresi Yönergesi: Çağrı üzerine çalışan denizcilere avantaj sağlanmıyor
Hamburg Bölge İş Mahkemesi, Avrupa Çalışma Süresi Direktifi'nin (2003/88/EC sayılı Direktif) kaptanlara iddia edilen bekleme süreleri için tazminat hakkı tanımadığını açıklığa kavuşturmuştur. Direktif, gerçek dinlenme süresi ile çalışanların işyerinde işverene hazır bulunmaları gereken bekleme süresi arasında açıkça ayrım yapmaktadır.
Avrupa Adalet Divanı (ABAD), nöbet görevinin genel olarak çalışma süresi olarak sınıflandırılması gerektiğine, özellikle de çalışanların olağan yaşam ortamlarının dışında oldukları ve boş zamanlarına sınırlı erişimleri olduğu durumlarda, birçok kez karar vermiştir.
Ancak bu içtihat bu özel durumda uygulanmamaktadır. Denizciler, Madde 1(3) uyarınca Yönerge kapsamının açıkça dışında tutulmuştur.
Çalışma saatleri düzenlemeleri, nöbetçilik veya sektöre özgü istisnalar konusunda hukuki açıdan sağlam bir danışmanlık mı arıyorsunuz? İş hukuku firmamız, ülke çapında yetkin, deneyimli ve çözüm odaklı bir şekilde size destek sağlıyor.
Hamburg İş Mahkemesi: AB Çalışma Süresi Yönergesi denizciler için geçerli değil - alkol yasaksa ödeme zorunluluğu yok
Hamburg Bölge İş Mahkemesi şu açıklamayı yaptı: 1. Madde, 3. paragrafa göre, Avrupa Çalışma Süresi Direktifi (2003/88/EC sayılı Direktif) denizciler için açıkça geçerli değildir. Bunun yerine, Avrupa Topluluğu Gemi Sahipleri Dernekleri (ECSA) ve AB Ulaştırma İşçileri Sendikaları Federasyonu (FST) arasında 1998 tarihli özel bir anlaşma, denizcilik sektöründe geçerlidir ve bu anlaşma, 1999'dan beri Avrupa düzeyinde denizciler için çalışma süresi düzenlemelerini belirlemektedir.
Sosyal ortak sözleşmesi olarak adlandırılan bu sözleşme, bekleme süresinin ücretlendirilmesine ilişkin herhangi bir genel hüküm içermemektedir. Sözleşme, yalnızca bir denizcinin dinlenme süresi içinde (örneğin, makine dairesi boş olduğu için) çalışmaya çağrılması durumunda, uygun telafi edici dinlenme süreleri hakkı sağlamaktadır.
Bundan, boş zaman kısıtlamaları (örneğin gemide alkol yasağı) için genel bir tazminat talebi türetilemez.
İş hukuku firmamız, nakliye şirketlerine, mürettebat üyelerine ve insan kaynakları yöneticilerine sağlam ve pratik tavsiyeler sunar; bağlayıcı olmayan ilk danışmanlık görüşmenizi hemen ayarlayın.
